Cultuur en zakendoen

Verstedelijking

Introductie

Volgens het jaarlijkse rapport "La Cina nel 2015", uitgebracht door CeSIF in 2014, heeft China een verstedelijkingsgraad bereikt van 54,77%. Tegen 2018 zal de verstedelijking gemakkelijk 60% bereiken volgens het CAAS (Chinese Academie voor Sociale Wetenschappen). Op dit moment heeft China zes megasteden (meer dan 10 miljoen inwoners) en tien grootsteden (tussen 5 en 10 miljoen inwoners), maar tegen 2030 zal het aantal respectievelijk zeven en zestien bedragen.

Min of meer 70% van de Chinese bevolking (1 miljard mensen) zal in 600 steden leven tegen 2035. Deze situatie is erg alarmerend vanuit verschillende standpunten: de regering is niet enkel bezorgd om de verandering van maatschappelijke problemen, maar ook met stedelijke landschappen en duurzaamheid.

Hoeveel Chinezen?

De Chinese bevolking was in 2014 iets minder dan 1,37 miljard mensen, maar slechts 30% van de hele populatie bezit een gewone verblijfsvergunning in de stedelijke gebieden, de zogenaamde Hukou.

Het is altijd moeilijk om een precies idee te krijgen hoeveel mensen er in de steden wonen aangezien er een gigantische hoeveelheid ongeregistreerde migranten zijn en de gekende informatie staat geen precieze schatting toe.

Tegen eind 2014 bereikte Beijing een inwonersaantal van 21,52 miljoen mensen, wat het één van de meest bevolkte steden in de wereld maakt. Een ruwe schatting zegt dat er ongeveer 8,19 miljoen migranten woonden en werkten in de Chinese hoofdstad in 2014.

Chongqing is de tweede meest bevolkte Chinese stad, met 29,70 miljoen inwoners, terwijl Shanghai derde is met "maar" 14,72 miljoen.

In China zal u zich nooit alleen voelen!

Interne migratie

Volgens de Zesde Nationale Volkstelling telt de interne migratiedatabase 262 miljoen mensen. Een snelle verplaatsing van mensen van het platteland naar de steden en grote economische ontwikkelingen hebben het aantal mensen in de steden doen toenemen.

In december 2014 kondigde de Chinese regering de afschaffing van de tijdelijke verblijfsvergunning aan waarvan het proces nog steeds gaande is (mei 2015), terwijl er een wetsvoorstel is betreffende de mogelijkheid voor stedelijke migranten om deels gebruik te kunnen maken van de stedelijke publieke diensten. De mogelijkheid om gebruik te kunnen maken van publieke diensten hangt af van de situatie van de migrant en of die bijdraagt tot de consumptiemarkt.

Straten en richtingsaanwijzingen

Sinds de oudheid heeft de Chinese filosofie de vier windstreken en het midden (Zhong 中) als 'strategisch belangrijk' verondersteld. Dit denkbeeld bepaalt ook de naam van het land China, gekend als "het Middelste Koninkrijk" en de namen van bepaalde steden zoals Beijing (hoofdstad in het noorden) en Nanjing (hoofdstad in het zuiden).

In de steden, zeker in de grote, kunnen de hoofdstraten verdeeld worden in de delen noord/zuid (北bei / nan) of oost/west (东dong / 西xi) en de huisnummers beginnen opnieuw in elk deel van de straat.

Denk er dus aan om het deel bij te voegen in het complete adres.

Bovendien zijn de meeste steden grotendeels voorzien van een Wifi-connectie, u kan dus uw mobiele app gebruiken om uw bestemming te vinden zonder teveel uit te moeten geven aan internationale roamingkosten.

Ringwegen in Beijing

Beijing neemt een groot gebied in en is één van de weinige Chinese steden met meerdere ringwegen. We kunnen er op dit moment zes vermelden, maar de zevende zal binnenkort aangelegd worden. De tweede ringweg reikt tot het hart van de stad en is rechtstreeks verbonden met de snelweg naar de luchthaven. De vastgoedprijzen zijn vrij hoog binnen het bereik van deze tweede ringweg aangezien het recht in het centrum ligt van de Chinese hoofdstad.

Bibliografie

AA.VV, “Le città proibite”; Mondo Cinese, Brioschi editore – Fondazione Italia Cina, Milan, 2014 – n. 1

John Friedman, “China’s Urban Transition”, London, University of Minnesota Press, 2005.

McElwee, C. R.”Environmental Law in China: Mitigating Risk and Ensuring Compliance”, Oxford Univ. Press, 2011

CeSIF, “La Cina nel 2015”, Milan, Fondazione Italia Cina, 2015

Externe links

Project 2014-1-PL01-KA200-003591